拉手刹的正确方法是怎样 拉手刹的正确方法介绍

拉手刹的正确方法是怎样 拉手刹的正确方法介绍

  手刹作为汽车的辅助刹车,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动,而拉手刹的方法不正确的话,对手刹的损害是非常大,那么拉手刹的正确方法是怎样呢,下面就一起来看看吧。   拉手刹的正确方法是怎样  1、尽量按住手刹扣再拉手刹  拉手刹时,手刹头上的扣会前后弹动,里面有弹簧在使劲,为了延长弹簧和小扣的使用寿命,最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。

这样比直接拉手刹没有声音,更能保护手刹。   2、拉手刹用力要轻  在拉手刹时,不要猛地把手刹拉起来,这样时间一长会损坏手刹的。

正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹,能清晰的听到手刹一扣一扣的响。   手刹的最佳工作点  每次拉手刹都需要拉到最高点吗其实不是这样的,有人对这件事做过测试,在同样的坡度测试手刹的力度,手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。

而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短,所以手刹的最佳工作点是拉起70%。 拉手刹的正确方法是怎样拉手刹的正确方法介绍(图片来源:摄图网)  拉手刹的错误方法  1、高速行驶严禁使用手刹  在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑,正确的做法是通过降挡来减速,到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

  2、长时间在坡道用手刹驻车  现在停车位紧缺,很多停车位都规划到斜坡,车主停车后就直接用手刹将车固定住,因为这样做会让手刹承受太大的制动力,让手刹的磨损的更快,可以使用比较实用的方法:砖头或者其他物体垫在轮胎下面,再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。

  如果还不放心,可以将变速杆挂入1挡或者倒挡,这样可以做到多重保险,而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定住后,再将变速箱挂入P挡,减轻变速箱的负担,防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。

  手刹使用注意事项  1、起步松手刹  起步的时候有些人会忘记松手刹,这种情况很正常,特别是新手司机,而且新手对车子的损害十分的大,因此一定要注意手刹的正确方法。

  对于电子手刹来说,使用时要十分的注意,因为跟传统的机械手刹相比电子手刹是非常的简便,但是很多人不知道电子手刹一般要比传统的手刹要慢一秒左右,虽然说只是一秒的时间,但是手刹还没完全释放呢,很多司机一脚油门就已经踩下去了,这样也会造成电子手刹的损伤。

  2、切忌手刹代替脚刹  不能用手刹来代替脚刹,很多新手朋友在开车的时候为了避免将刹车当成油门,都会下意识的想出用手刹代替脚刹,其实这种方法特别的危险,在行驶的过程中,如果拉手刹的话,很容易将手刹的拉线绷断,那么,你会发生不可预料的事故,到时阿尼陀佛也没不会保佑你!  3、不可长时间坡道停车  不要长时间把车停在坡道处,如果时间长的话,会使得手刹提前老化,因此,要先停好车,轻轻地拉手刹,然后再找石头放在车轮下面固定。   4、不可将手刹拉得太紧  手刹一定不能拉的过紧,因为会让刹车线提前进入老化,严重的话会直接断裂,正确的方法是,轻轻的拉起手刹一直到倒数1、2格就可以,感觉后轮已经处于抱死状态,保证不溜车就好。

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