《焦点访谈》 20140912 都是疲劳惹的祸

《焦点访谈》 20140912 都是疲劳惹的祸

视频截图视频截图视频截图  央视网消息(焦点访谈):在刚刚过去的假期,很多朋友都是自己开车探亲、旅游。

说到出行安全,有一件事不知道大家注意没有,这就是疲劳驾驶。 或许在许多司机眼里这不算大事,可事实上疲劳驾驶和酒驾、醉驾一样,都是对交通安全的严重威胁,由此酿成的惨祸同样触目惊心。   8月11号早上7点50分左右,江西济广高速公路990公里处发生一起交通事故。

交警赶到现场时发现一辆大型货车冲出高速护栏,把数十米长的护栏全部撞毁,车头损毁严重,车内物品散落一地,两个十岁左右的男孩倒在血泊里。

  高速交警通过现场分析事故原因,这辆大货车没有刹车痕迹。 是在失控的情况下径直撞上标识牌,驾驶室的顶棚被直接掀掉。

而当时车上除了肇事驾驶员,还有他的两个10岁左右的孩子。

事发瞬间,两个孩子被甩出车外,摔到地上。

  据了解,事故造成9岁的小儿子在车祸中当场死亡,12岁的大儿子左上腹受到重击,导致脾脏破裂,已经做了脾切除手术,如今还在医院观察治疗中。

目前肇事驾驶员已被刑事拘留,之后会移送法院进行审判。   处于疲劳驾驶的司机可以说是公路上一大杀手,由疲劳驾驶造成的交通事故频频发生。

  前不久,江苏吴江某路口发生了这样的一幕。

一大早,一辆丰田轿车在启动后打了右转向灯。 正当人们以为他要掉头时,汽车爬上马路牙一头撞向了一家服装店。

店内一片狼藉,到底出了啥事?路人正要靠近查看,黑色轿车又突然倒了出来,吓得围观群众四处躲闪。 路过的一辆白色起亚轿车当场被撞得车头损坏,幸好没有人员伤亡。

经检测,警方排除了该驾驶员酒驾和毒驾的可能。   据该驾驶员称,出事的前一天晚上他一夜没睡好,早上起来人还是昏昏沉沉的,上车之后脚就不听使唤了,错把油门当刹车才酿成惨剧。

  除了睡眠不足引发疲劳驾驶,长时间连续驾驶同样会导致疲劳状况出现,而这两种情况都会让驾驶者困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,导致动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。

  在湖北荆州的某条高速路上,一辆银色小轿车在超车道、行车道和应急车道上左摇右摆,接下来还玩起了漂移。

在与中央隔离带和路旁护栏发生碰撞后,车停在了应急车道上才避免了事故进一步恶化,没有造成人员伤亡。

据了解,该驾驶员因疲劳驾驶,不知不觉趴在方向盘上睡着了所以酿成事故。   从时间上看,疲劳驾驶发生最多的还是在夜间。

福建省福清市某十字路口,两辆摩托车停在路口等红灯,就在这时,对面马路驶来一辆银色轿车。

飞速向路口冲来,就在左转弯的瞬间,车辆突然失控撞向护栏,整个车身飞起翻在路边。 轿车速度依旧不减,路面火花四溅。

两辆摩托车刹那间惨遭横扫,事发突然,摩托车上的人都躲避不及被轿车撞飞,三人当场死亡。

经调查事故原因是司机打盹造成车辆失控。   很多人以为,在疲劳的时候凭借自己的意志力,只要努力打起精神,集中注意力,就可以继续,然而当疲劳甚至困倦袭来的时候,驾驶员很难控制自己。

  一段监控录像中驾驶员倦意不断,依然继续赶路,困意越来越浓,于是不断掐手臂,试图保持清醒,然而无济于事,几秒钟以后就和前车迎头撞上。   那么疲劳状态下驾驶车辆,人的身体会有那些变化呢?北京警察学院曾经选取了一位年龄27岁驾龄3年体重70公斤的驾驶员小安参与测试。

早上9点,小安经过一夜的休息后精力充沛的条件下,驾车60公里每小时时的制动距离是米。

进行反应速度测验用时毫秒,正确率为80%。

随后在协和医院神经科医生的指导下服下安眠药,将大脑皮层的活跃程度调整到与疲劳驾驶4小时一样。 反应测试用时毫秒,正确率为70%。 与精力充沛时相比反应速度增加了秒。 而秒的反应意味着60公里每小时的制动距离至少增加了10米。

经历充沛时,过限制门准确率很高;而连续开车4小时后,过限制门的准确率明显下降。   据统计,40%的交通事故是由疲劳驾驶引起的。 %的驾驶员都承认自己有疲劳驾驶的经历,长时间开车和走高速是疲劳驾驶的一个主要的原因。

  7月26日,江西盐山县一出租车追尾撞上一辆货车。 出租车严重变形,司机被困驾驶室动弹不得。

  7月17号,连霍高速洛阳段,一大货车追尾另一辆载有汽车的货车,大货车驾驶室已经被撞的面目全非,地面上一片汽车残骸,路面上躺着一名伤员,腿部已经严重受伤。   7月8日,宁洛高速伊川北段发生一起两车追尾事故,一辆拉载苹果的货车撞上了一辆大吨位的半挂车,货车驾驶室被撞变形,司机被困。   7月8日,310国道安徽砀山县与萧县交界处,一辆轻型卡车车头与一辆大货车尾部发生猛烈相撞。

被困三人,两人获救,一人死亡。

  7月4日,汕昆高速G78线宜州往河池段的德胜收费站附近,一辆运载2800多桶药剂产品的大货车追尾一辆运载小轿车的大货车,两货车司机受伤。

  经认定,以上事故都是由于驾驶员的疲劳驾驶造成的。

  疲劳驾驶危害丝毫不亚于酒驾、醉驾,所以抵制疲劳驾驶也要像抵制酒驾一样坚决。 最起码要按照交法规定做到:连续驾车4小时保证休息20分钟。

特别是现在,还没有简便仪器可以测量疲劳程度,要做到这一点就需要更多的自觉与自律。 这不光是为他人,也是为自己、为家人。